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Lowe's prueba entregas con drones para pequeños artículos. Además, el Senado estadounidense no aprueba una resolución sobre los poderes de guerra relacionados
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Hoy hablamos de la entrega con drones de Lowe's y DoorDash, y de una votación del Senado estadounidense sobre la guerra en Irán.
Para ayudarte a entender este episodio, en linguawire.com encontrarás transcripciones, traducciones al inglés y consultas de vocabulario.
Lowe's prepara un servicio de entrega con drones junto a DoorDash y Wing, la empresa de Alphabet.
Javier, eres el corresponsal de LinguaWire para transporte. ¿Qué sabemos de este nuevo servicio?
Gracias, Carlos. Lowe's ha puesto en marcha un programa piloto de entregas con drones en Matthews, Carolina del Norte.
La empresa trabaja con DoorDash y con Wing, una compañía de Alphabet. Los clientes pueden pedir directamente mediante DoorDash.
Para algunos clientes, la entrega con drones aparece como una opción disponible. El servicio ofrece más de cien productos.
Según Lowe's, algunos pedidos pueden llegar en tan solo veinte minutos. Es la primera empresa minorista del sector de mejoras del hogar que ofrece entrega con drones.
Así que la rapidez es importante, pero el programa todavía está limitado a una zona concreta.
Exactamente. Los drones funcionan ahora dentro de un radio de unos ocho kilómetros desde la tienda de Matthews.
Cada vuelo transporta pedidos de aproximadamente un kilo y cien gramos. Por eso, el servicio está pensado para artículos pequeños y necesarios.
La empresa explica que muchas personas descubren, a mitad de un proyecto, que les falta algo importante.
En ese momento, una entrega rápida podría evitar una interrupción. El cliente no tendría que salir de casa ni abandonar el lugar de trabajo.
Es una solución para un problema muy común: tener todo preparado, menos un artículo esencial.
Sí. Seemantini Godbole, directora de información y de inteligencia artificial de Lowe's, dijo que esa es la idea principal.
También explicó que el servicio todavía está en fase de pruebas. Si funciona bien, Lowe's podría ampliarlo más allá de la tienda de Carolina del Norte.
Los equipos tecnológicos de la empresa visitan la tienda cada día. Allí observan el servicio y escuchan las opiniones de los empleados y de DoorDash.
Con esa información, pueden hacer cambios cuando sea necesario. La empresa quiere avanzar con rapidez mientras aprende de la experiencia.
Entonces, no se trata solamente de usar una tecnología nueva, sino de responder a las necesidades de los clientes.
Eso afirma Godbole. Para Lowe's, el servicio no existe simplemente por usar tecnología, sino que forma parte de una estrategia tecnológica más amplia.
Otras empresas, como Amazon, Walmart y Uber Eats, ya usan drones para entregar productos rápidamente.
Lowe's destaca que es la primera empresa de mejoras del hogar que ofrece esta posibilidad.
Sin embargo, la tecnología también recibe críticas. Algunas personas están preocupadas por el ruido y la privacidad.
Además, un espacio aéreo, el espacio donde vuelan aeronaves, más lleno necesita autorización de las autoridades. Por eso, una expansión dependerá tanto de los resultados como de las reglas.
La prueba puede ser útil, pero tendrá que demostrar que es rápida, segura y aceptable para los vecinos. Gracias, Javier.
Gracias a ti, Carlos.
El Senado estadounidense no aprobó otra vez una resolución sobre los poderes de guerra relacionados con la guerra en Irán.
Valeria, eres la corresponsal de LinguaWire para sociedad. ¿Cómo fue la votación y qué significa?
Gracias, Carlos. La resolución no consiguió los votos necesarios y fue rechazada por 49 votos contra 50.
La medida ya había sido aprobada por la Cámara de Representantes. Su objetivo era actuar sobre los poderes relacionados con la guerra en Irán.
Cuatro senadores republicanos votaron a favor: Lisa Murkowski, Susan Collins, Rand Paul y Thom Tillis.
También votaron a favor casi todos los demócratas. John Fetterman fue el único demócrata que no apoyó la resolución.
Angela Alsobrooks, demócrata, no votó. Para aprobar la medida, los demócratas necesitaban que todos sus miembros asistieran y que cinco republicanos se unieran a ellos.
El resultado muestra una división dentro del Partido Republicano, aunque no suficiente para aprobar la medida.
Así es. Durante la última semana, más republicanos han criticado la guerra y sus efectos sobre el precio del diésel y la gasolina.
Sin embargo, varios de ellos evitaron apoyar una medida que pudiera enfrentarse directamente a la política del presidente Donald Trump.
La situación es especialmente delicada porque falta poco más de un mes para las elecciones legislativas, el periodo entre elecciones legislativas.
Algunos republicanos tienen carreras electorales muy ajustadas y deben equilibrar sus críticas con su posición política.
Jon Husted, que compite en una contienda electoral reñida contra Sherrod Brown, dijo que la guerra debe terminar cuanto antes para bajar los precios de la gasolina.
A pesar de esa opinión, votó contra la resolución. Dan Sullivan y Roger Marshall también votaron para rechazarla.
¿Qué cambió en el caso de Tillis, que sí votó a favor esta vez?
Tillis apoyó la resolución por primera vez. Explicó que no ha recibido información concreta suficiente sobre una solución para terminar la guerra.
Dijo que el 10 de julio escuchó por primera vez a la administración llamar guerra al conflicto en Irán.
A partir de esa fecha, decidió esperar sesenta días para recibir información y comprobar que la estrategia avanzaba en la dirección correcta.
Según Tillis, el primer contacto informativo llegó la semana pasada. Por eso pidió que la administración informe más al Congreso.
También pidió objetivos estratégicos claros y una participación más activa, al menos ante el Comité de Servicios Armados.
Su explicación fue que el Congreso debe participar si el país va a permanecer allí durante mucho tiempo.
La votación no cambió el resultado, pero sí mostró una exigencia creciente de información y participación del Congreso.
Exacto. Además, el presidente Trump había calculado al principio que la guerra duraría entre cuatro y seis semanas.
La discusión continúa porque algunos senadores cuestionan la duración del conflicto y sus consecuencias económicas.
Gracias, Valeria.
Gracias a ti, Carlos.
Parte uno: tres palabras relacionadas con transporte y tecnología.
La entrega es la acción de llevar algo hasta una persona o un lugar. En la historia, escuchamos «servicio de entrega con drones». La entrega llegó antes de lo esperado.
El pedido es un conjunto de productos que un cliente solicita. En la historia, escuchamos «Cada vuelo transporta pedidos de aproximadamente un kilo y cien gramos». Mi pedido incluye herramientas pequeñas.
El ruido es un sonido fuerte o molesto. En la historia, escuchamos «preocupadas por el ruido y la privacidad». El ruido de la calle dificulta la conversación.
Parte dos: hoy practicamos el condicional de verbos comunes.
También explicó que el servicio todavía está en fase de pruebas. Si funciona bien, Lowe's podría ampliarlo más allá de la tienda de Carolina del Norte.
El condicional se usa para hablar de una posibilidad, una consecuencia o una acción futura vista desde otro momento. Se forma con el infinitivo y las terminaciones -ía, -ías, -ía, -íamos, -íais, -ían.
Yo podría, tú podrías, él o ella podría, nosotros podríamos, vosotros podríais, ellos o ellas podrían.
«También explicó que el servicio todavía está en fase de pruebas. Si funciona bien, Lowe's podría ampliarlo más allá de la tienda de Carolina del Norte.»
La empresa podría ampliar el servicio si funciona bien.
Repite: También explicó que el servicio todavía está en fase de pruebas. Si funciona bien, Lowe's podría ampliarlo más allá de la tienda de Carolina del Norte.
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