NASA e Cina corrono per i pochi posti disponibili vicino al polo sud della Luna

La missione doveva partire il mese scorso, ma il Paese non ha dato una spiegazione dettagliata.

Il rinvio (ritardo della missione spaziale) è stato accolto bene da Jared Isaacman, amministratore della NASA.

Isaacman ha parlato mercoledì sera alla conferenza Off World, a Houston.

Ha detto che Cina e Stati Uniti puntano esattamente sulla stessa zona del polo sud lunare.

Quindi il rinvio può cambiare la situazione tra i due Paesi?

Sì. Secondo Isaacman, il rinvio può aver evitato un problema importante.

Chang’e 7 sarebbe dovuta arrivare vicino al cratere Shackleton.

Questa zona è molto interessante perché il cratere ha bordi molto alti.

I bordi creano regioni sempre al buio, chiamate trappole fredde.

In queste regioni potrebbe esserci acqua sotto forma di ghiaccio.

Potrebbero esserci anche altri materiali utili, accumulati (messi insieme nel tempo) in miliardi di anni.

Perché proprio quella parte della Luna è così importante?

La maggior parte della superficie lunare è vuota e poco utile.

Invece, al polo sud, alcune piccole zone hanno un grande valore.

Nei piani di Cina e NASA, lì potrebbero nascere basi durature (che durano a lungo).

Queste basi aiuterebbero gli scienziati a imparare nuove tecniche.

Le tecniche servirebbero poi per esplorare zone più lontane del Sistema Solare.

Qual è la preoccupazione principale degli Stati Uniti?

Alcuni funzionari (rappresentanti ufficiali del governo) americani temono che la Cina possa creare zone vietate.

In queste zone, prima le sonde robotiche e poi le missioni umane potrebbero avere difficoltà.

Chang’e 7 avrà infatti una grande capacità di movimento sulla Luna.

La missione porterà veicoli esploratori e piccoli droni capaci di saltare.

Questi droni sono simili a quelli che la NASA sta sviluppando.

La missione cinese potrebbe quindi impedire l’accesso ad alcuni luoghi interessanti.

La Cina vuole studiare il ghiaccio d’acqua e migliorare le sue capacità.

Queste capacità potrebbero servire per future missioni su Marte.

Grazie, Matteo, per questa spiegazione sulla nuova competizione lunare.

Hyundai potrebbe vendere più automobili di Ford negli Stati Uniti durante il terzo trimestre.

Elena, la corrispondente di LinguaWire per l’economia, ci spiega le previsioni.

Grazie, Luca. Hyundai potrebbe superare Ford nelle vendite trimestrali per la prima volta.

La previsione è stata pubblicata giovedì da Cox Automotive.

Tra luglio e settembre, Hyundai potrebbe vendere 511.421 veicoli nuovi.

Sarebbe un aumento del 6,5 per cento rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Ford, invece, potrebbe vendere 504.172 veicoli nuovi.

Per Ford, questo significherebbe una diminuzione del 7,1 per cento.

Che cosa cambierebbe nella classifica dei produttori?

Hyundai diventerebbe il terzo produttore per vendite negli Stati Uniti.

Davanti a Hyundai resterebbero General Motors e Toyota Motor.

Le vendite di veicoli nuovi sono state più forti del previsto quest’anno.

Per questo motivo, Cox ha aumentato la previsione per il 2026.

La nuova previsione è di circa 16,1 milioni di veicoli venduti.

Il numero è circa il 2 per cento più alto della previsione precedente.

Jeremy Robb, economista capo di Cox, ha descritto il mercato come resistente.

Ford accetta già questa nuova classifica?

Ford ha detto che fino ad agosto vendeva ancora più automobili di Hyundai.

L’azienda ha anche parlato della rapida crescita dei veicoli importati dalla Corea.

Tra le aziende che importano veicoli dalla Corea ci sono Hyundai, Kia e General Motors.

Ford ha spiegato che oggi è vantaggioso produrre in Corea.

Tra i motivi ci sono i dazi (tasse sui prodotti importati), il valore delle valute e i costi del lavoro.

Anche le catene di distribuzione hanno un ruolo importante.

Hyundai, insieme al marchio di lusso Genesis e a Kia, sta aumentando la sua presenza negli Stati Uniti.

Quali problemi sta affrontando Ford nella produzione?

Ford ha avuto problemi nella produzione dei suoi importanti camioncini della serie F.

Due incendi presso fornitori, l’anno scorso, hanno interrotto produzione e vendite.

Inoltre, gli analisti di Cox indicano un altro problema per Ford e General Motors.

Le due aziende hanno pochi veicoli ibridi.

Negli Stati Uniti, il mercato delle automobili ibride sta crescendo rapidamente.

I prezzi elevati della benzina stanno aiutando questo mercato.

José Muñoz, amministratore delegato di Hyundai, ha detto che superare Ford non è un obiettivo.

Ha spiegato che Hyundai si concentra sui prodotti e sulla qualità.

Secondo Muñoz, buoni risultati possono arrivare da questo lavoro continuo.

Grazie, Elena, per le notizie sulle vendite automobilistiche.

Prima parte: tre parole utili dalla storia sulla Luna.

Il ghiaccio significa acqua congelata. Nella storia, “ghiaccio d’acqua”. In inverno, il ghiaccio copre spesso le strade.

Il cratere è una grande cavità, spesso rotonda, sulla superficie di un pianeta o della Luna. Nella storia, “cratere Shackleton”. Questo cratere è molto grande.

La superficie è la parte esterna di qualcosa. Nella storia, “la superficie lunare”. La superficie del tavolo è pulita.

La missione doveva partire il mese scorso, ma il Paese non ha dato una spiegazione dettagliata.

Si usa l’imperfetto di dovere più l’infinito per parlare di un’azione prevista o necessaria nel passato.

Io dovevo partire; tu dovevi partire; lui o lei doveva partire; noi dovevamo partire; voi dovevate partire; loro dovevano partire.

«La missione doveva partire il mese scorso, ma il Paese non ha dato una spiegazione dettagliata.»

La Cina doveva studiare il ghiaccio.

Ripeti: La missione doveva partire il mese scorso, ma il Paese non ha dato una spiegazione dettagliata.